Султан Омана Хайсам бен Тарик Аль Саид, которого Президент Касым-Жомарт Токаев встретил в аэропорту Астаны, впервые посетил Казахстан с государственным визитом.
С момента пересечения границы Казахстана до воздушной гавани столицы борт султана Омана сопровождали истребители военно-воздушных сил Казахстана. На летном поле в честь высокого гостя были выстроены почетный караул и президентский оркестр. Столицу РК также украсили флаги двух государств, а еще на улицах Астаны тут и там встречались военные БТРы.
Оба лидера приняли участие в бизнес-форуме двух стран, проведя перед этим плодотворные переговоры. Всего было подписано восемь документов и принято совместное заявление глав двух государств. В заявлении обозначены основные направления дальнейшего сотрудничества Казахстана и Омана.
Так, стороны договорились укреплять связи сразу в нескольких ключевых сферах: инвестиции, финансы, сельское хозяйство, здравоохранение, ИИ, химическая промышленность и геологоразведка. Были подписаны договоренности о взаимной защите инвестиций, воздушном сообщении, создании совместной инвестиционной структуры «Самрук-Қазына» с Оманским национальным инвестиционным фондом. Отдельное внимание было уделено крупным совместным проектам, включая Blue City Rixos. Кроме того, Астана и Маскат договорились развивать деловые связи и создать казахстанско-оманский деловой совет.
Касым-Жомарт Токаев также положительно оценил реализацию ряда совместных проектов. Среди них освоение нефтяного месторождения Дунга, предприятия компании Solidcore Resources в Павлодарской и Северо-Казахстанской областях, совместный инвестиционный фонд с Oman Investment Authority, развитие упомянутой гостиничной и курортной инфраструктур.
В свою очередь, султан Омана подчеркнул, что «транспортное сообщение является еще одной областью, имеющей важное значение».
— Казахстан занимает стратегическое положение вдоль основных глобальных торговых коридоров, соединяющих Азию и Европу, в то время как Оман обеспечивает прямой морской доступ к ключевым рынкам Персидского залива, Индийского океана, Азии и Африки. Использование этих взаимодополняющих преимуществ открывает значительные возможности для роста и представляет большую ценность для обеих стран. Поэтому мы с нетерпением рассчитываем на развитие сотрудничества в сфере транспорта и логистики, включая развитие торгового коридора через порты Омана, а также укрепление авиасообщения между нашими странами, — отметил высокий гость.
Государственный визит султана Омана в Казахстан также включал в себя ознакомление с деятельностью Международного финансового центра «Астана».
Касым-Жомарт Токаев наградил султана Омана Хайсама бен Тарика Аль Саида орденом «Алтын Қыран», а тот, в свою очередь, наградил Президента РК высшей государственной наградой Султаната Оман — орденом Аль Саида. В заключение визита султана Омана Президент Казахстана лично проводил в аэропорту Астаны высокого гостя. Кстати, в следующем году будет отмечаться важная дата — 35-летие дипломатических отношений между Казахстаном и Оманом.
— Казахстан и Оман хотят активнее привлекать взаимные инвестиции, и для этого уже появились инструменты, включая договор о взаимной защите инвестиций и соглашение о создании совместной инвестиционной структуры между «Самрук-Казына» и Oman Investment Authority. Еще одно направление, которое сейчас планируют развивать, — это прямое взаимодействие между предпринимателями. Для этого создается Казахстанско-Оманский деловой совет. Через него компании смогут искать партнеров, обсуждать совместные проекты и выходить на новые инвестиционные возможности. При этом у стран уже есть сотрудничество в энергетике, логистике и горнодобывающей отрасли, поэтому речь идет о расширении существующей базы, — прокомментировал встречу двух лидеров казахстанский аналитик Эдуард Полетаев.
То, что и Касым-Жомарт Токаев отдельно говорил о транспорте, также привлекло внимание эксперта.
— Оман важен для Казахстана благодаря своим портам и выходу на рынки Ближнего Востока и Африки, а Казахстан занимает особое положение на маршрутах между Азией и Европой. Получается взаимодополняющая история, где у каждой стороны есть свои преимущества. На этом же фоне обсуждалось и сельское хозяйство. Казахстан готов наращивать сотрудничество с государствами Залива в сфере продовольственной безопасности и использовать для этого свои сельскохозяйственные возможности. В общем, главный акцент форума был на переходе от договоренностей к конкретным проектам. Сейчас для этого формируется необходимая финансовая и институциональная база, а дальше многое будет зависеть от активности бизнеса. Если новые механизмы действительно заработают, сотрудничество Казахстана и Омана сможет заметно расшириться сразу в нескольких направлениях, — полагает Полетаев.
Не был забыт и туризм. Оман предлагает уникальные локации, как страна пустынь, оазисов и бесконечных пляжей. Например, город-курорт Салала, куда даже из стран Персидского залива приезжают гости, чтобы отдохнуть от сильной жары, которая стоит в это время в остальном регионе.
Во-вторых, упомянутые дополнительные прямые коммерческие авиарейсы между обеими странами. Это вполне может иметь место в будущем, поскольку Казахстан и Оман договорились перейти от ограниченной торговли не только к долгосрочной инвестиционной, но и к транспортно-логистической кооперации.
В то же время отметим, что ключевой инициативой прозвучало формирование торгового коридора через порты Омана с выходом казахстанских грузов на рынки Персидского залива, Индии, Пакистана и Восточной Африки, о чем также шла речь. Но вот только пока ни конкретный порт, ни маршрут или пропускная способность определены не были. Поэтому речь идет в данном случае о концепции, а не о действующей линии.
Впрочем, как следует из открытых источников, наиболее вероятная транспортная база уже существует: Казахстан развивает направление через Туркменистан (куда, пока верстался номер, с деловой поездкой отправился Президент Казахстана) и Иран, включая собственный терминал в иранском порту Шахид-Раджаи, плюс маршруты через Каспий к южным иранским портам. И Оман потенциально может стать следующим морским звеном этой системы.
Хотя при этом инвестиции пока значительно опережают торговлю. Да, совместный портфель проектов оценивается порядка в три миллиарда долларов, но товарооборот обеих стран в первой половине 2026 года составил около 59,5 миллиона долларов, к тому же оставаясь при этом довольно несбалансированным.
В заключение добавим, что председатель правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхан Джувашев на казахстанско-оманском деловом форуме в Астане предложил активно использовать потенциал Казахстана для диверсификации маршрутов поставок зерна на Ближний Восток и укрепления региональной продовольственной безопасности. В своем выступлении Джувашев отметил, что Казахстан может стать для Омана надежным поставщиком продовольствия, тем более что в ресурсах Продкорпорации на постоянной основе имеется более двух миллионов тонн зерна.
— Мы заинтересованы в развитии прямых экспортных поставок казахстанского зерна в Султанат Оман и готовы рассматривать возможность заключения долгосрочных контрактов объемом от 200 до 500 тысяч тонн в год, — заявил глава Продкорпорации. Добавив, что в текущем сезоне Казахстан получил хороший урожай высококачественной пшеницы hi-pro с высоким содержанием белка и клейковины. И со своей стороны Продкорпорация готова обеспечить оманским партнерам стабильные поставки такой пшеницы, а также других зерновых культур в зависимости от потребностей рынка.
Также глава Продкорпорации пригласил оманскую сторону развивать совместные с казахстанским бизнесом проекты. И одним из перспективных направлений, по его словам, могло бы стать создание на территории Казахстана зернового хаба и стратегического резервного фонда зерна для Омана. Тогда как для Казахстана и казахстанской аграрной продукции развитие логистического сотрудничества с Оманом может открыть новые пути выходов на рынки Южной Азии и Восточной Африки. Да и использование оманских портов также предположительно может повысить надежность поставок продовольствия между Центральной Азией и регионом Персидского залива.