Как осуществляются работа по предотвращению стихийных бедствий и поддержка местных экосистем, а также безопасный пропуск и накопление талых вод? Как работает сбросное сооружение Астанинского водохранилища, контррегулятор и строящийся сбросный канал защитной дамбы Астаны? Об этом во время пресс-тура журналистам рассказали специалисты Министерства водных ресурсов и ирригации РК.
Первой точкой посещения стало сбросное сооружение Астанинского водохранилища. Тогда как сам водный объект, регулирующий сток реки Ишим, предназначен для водоснабжения столицы, реконструкция гидротехнических сооружений призвана повысить надежность и устойчивость объекта, а также обеспечить его безопасную эксплуатацию и противопаводковую защиту. Проехать к нему не так-то просто — все подъездные пути охраняются специальными вооруженными нарядами полиции.
Оно и понятно — водохранилище было введено в эксплуатацию в 1970 году и с тех пор относится к гидротехническим сооружениям 1-го класса ответственности. Его полный объем составляет 410,9 млн м³, полезный объем — 375,4 млн м³, площадь водного зеркала — 60,7 км². Земляная плотина имеет протяженность около 1,2 км, максимальная высота достигает 30-32 метров, а паводковый водосброс способен пропускать до 1920 м³ воды в секунду.
Теперь же, впервые за более чем полвека эксплуатации, предусмотрен не локальный ремонт, а комплексное обновление всего гидроузла. Будут реконструированы плотина, паводковый водосброс, мост и дорога длиной около 1 км, проходящая по гребню плотины. Заменят все основное оборудование, отвечающее за работу гидроузла, укрепят основание плотины и установят современные приборы для постоянного контроля ее состояния. Кроме того, внедрят автоматизированные системы управления, учета и распределения воды, а также системы видеонаблюдения, мониторинга и оповещения.
Одним из наиболее сложных видов работ станет реконструкция крепления верхового откоса плотины со стороны водохранилища. Потому как работы будет необходимо выполнять на действующем стратегическом гидроузле, в непосредственной близости от воды, при сохранении устойчивости плотины и непрерывной эксплуатации водохранилища. Это потребует поэтапного производства работ, точного инженерного контроля и применения специальных технологий укрепления конструкций. При этом площадь существующего железобетонного крепления верхового откоса составляет около 1960 м².
Специалисты МВРИ РК отмечают, что главное назначение проекта — в повышении водной безопасности Астаны и Акмолинской области. Модернизация снизит риск аварий, повысит надежность противопаводковой защиты и обеспечит более точное управление запасами воды.
Автоматизированный учет позволит оперативно получать достоверные данные об уровнях, расходах и распределении воды, а система мониторинга — своевременно выявлять изменения в состоянии плотины и других сооружений. Тогда как экономический эффект будет достигнут за счет продления срока службы гидроузла, снижения затрат на аварийные ремонты, уменьшения эксплуатационных потерь и перехода от ручного управления к автоматизированному. Социальный эффект заключается в повышении надежности питьевого водоснабжения населения и безопасности территорий ниже по течению. Экологический эффект связан с более рациональным регулированием стока Ишима, точным учетом воды и снижением риска чрезвычайных ситуаций, способных причинить ущерб водным объектам, землям и экосистемам.
Что касается контррегулятора защитной дамбы Астаны, то он стал вторым объектом посещения и наглядным примером того, как в условиях изменения климата и увеличения частоты экстремальных паводков в республике последовательно модернизируется гидротехническая инфраструктура.
— Одним из ключевых проектов является реконструкция защитной дамбы Астаны с устройством катастрофического водосброса и отводящего канала — объекта, который станет основой современной системы противопаводковой защиты столицы. Проект разработан с учетом перспективного развития города, современных гидрологических расчетов и международных подходов к управлению паводковыми рисками, — отметили специалисты Минводы и ирригации РК.
В Астане проживает свыше миллиона человек, сосредоточены центральные государственные органы, объекты жизнеобеспечения, транспортная инфраструктура и значительная часть деловой активности страны. Поэтому обеспечение надежной защиты столицы от экстремальных паводков, говорят в Минводы, является вопросом не только безопасности населения, но и устойчивого функционирования государства.
Между тем существующий контррегулятор способен аккумулировать 450 млн м3 паводковых вод для защиты города.
Тогда как проект предусматривает реконструкцию существующей защитной дамбы, строительство более 4,2 км новой дамбы, автоматического катастрофического водосброса, который сможет безопасно отводить до 238,4 м3 воды в секунду, нового отводящего канала в реку Нура, мостовых сооружений, современной дренажной системы, а также внедрение автоматизированного мониторинга и системы раннего оповещения. В результате будет создана многоуровневая система защиты, позволяющая безопасно пропускать экстремальные объемы воды без угрозы для городской инфраструктуры.
— Особенность данного проекта заключается в том, что он ориентирован не только на предотвращение последствий паводков, но и на управление паводковыми рисками. Именно такой подход сегодня применяется во многих странах мира, где вместо строительства отдельных гидротехнических сооружений создаются комплексные системы защиты, объединяющие дамбы, регулирующие сооружения, каналы, цифровой мониторинг и раннее предупреждение населения. Аналогичные принципы используются при эксплуатации противопаводковых комплексов Delta Works в Нидерландах, Thames Barrier в Великобритании, MOSE в Италии и Red River Floodway в Канаде. Проект в Астане реализует те же современные инженерные подходы с учетом природных и гидрологических особенностей Казахстана, — подчеркивают специалисты Минводы и ирригации.
Ожидается, что реализация данного проекта позволит также существенно повысить уровень безопасности населения, обеспечить защиту жилых районов, социальных объектов, транспортной и инженерной инфраструктур, снизить вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций и создать дополнительный резерв надежности при прохождении крупных паводков.
Не менее значим и экономический эффект. Международная практика показывает, что инвестиции в предупреждение чрезвычайных ситуаций значительно эффективнее расходов на ликвидацию их последствий. Реконструкция позволит минимизировать потенциальный ущерб объектам государственной и коммунальной инфраструктуры, жилищному фонду и бизнесу, а также повысит инвестиционную привлекательность столицы как безопасного и устойчивого к климатическим рискам мегаполиса.
Еще проект предусматривает комплекс природоохранных мероприятий. Организованный пропуск паводковых вод позволит снизить риск неконтролируемого затопления территорий, уменьшить размыв берегов, сохранить природные экосистемы и обеспечить экологически безопасную эксплуатацию гидротехнических сооружений.
— Реконструкция защитной дамбы — это инвестиция на десятилетия вперед. Она позволит обеспечить надежную защиту столицы в условиях изменения климата, повысить устойчивость городской инфраструктуры и создать современную систему управления паводковыми рисками. Также это улучшение гидрологического режима прилегающих территорий и создание благоприятных условий для сохранения и развития водно-болотных экосистем плюс способствование поддержанию мест обитания водоплавающих птиц и водных биоресурсов, в том числе в направлении системы озер Коргалжын, — отметил председатель Комитета водного хозяйства МВРИ РК Арсен Жаканбаев.
Осмотр строящегося сбросного канала стал заключительной точкой посещения гидротехнических сооружений, которые призваны защитить столицу от непредвиденных водных рисков. Как рассказали участники проекта по реконструкции защитной дамбы города Астаны, если, предположительно, придет большая вода, она сначала будет накоплена в контррегуляторе, а потом по так называемому катастрофическому водосбросу будет переброшена в другой бассейн. При этом в концевой части имеется регулятор, который автоматически отслеживает уровень набора и попусков воды.
— Проект данной реконструкции начался еще в 2020 году. В 2025-м он прошел корректировку второй раз. Работы ведутся с нынешнего апреля. Необходимо сделать выемку на 11 млн м3. Из них пять уже готовы. Осталось шесть. Сегодня мы получили дополнительную технику, и за смену идет выполнение порядка 40 тысяч кубометров. Надеемся, что закончим проект, согласно утвержденному плану, к концу текущего года. Подчеркну, что возводимый канал протяженностью 23 км будет уходить водой в реку Нура. Мы надеемся, что данный критический водосброс не понадобится, но Астана должна быть защищена со всех сторон, — заключил руководитель проекта по реконструкции защитной дамбы города Астаны Александр Попов.