Строительство первой в Центральной Азии специализированной площадки для противообледенительной обработки воздушных судов находится на завершающем этапе.
Новый объект станет важным элементом современной инфраструктуры аэропорта и очередным этапом масштабной программы его модернизации. После ввода в эксплуатацию площадка позволит значительно повысить эффективность зимних операций, оптимизировать процессы наземного обслуживания и усилить возможности аэропорта по обеспечению безопасной и надежной работы в сложных погодных условиях.
Напомним о страшном событии, которое случилось в аэропорту в декабре 2019 года. Тогда Казахстан и весь мир потрясло крушение самолета, не успевшего даже совершить взлет.
Согласно выводам официального расследования, причиной крушения самолета авиакомпании Bek Air, произошедшего 27 декабря 2019 года близ Алматы, стало наземное обледенение крыла. Из-за образования льда на поверхностях самолета Fokker 100 произошло снижение подъемной силы при взлете, что привело к потере способности воздушного судна безопасно набирать высоту. Противообледенительная обработка перед вылетом была проведена с нарушением установленной технологии. После отрыва от взлетно-посадочной полосы воздушное судно не смогло набрать необходимую высоту, пробило бетонное ограждение и столкнулось с двухэтажным жилым домом. В результате катастрофы погибли 12 человек, еще десятки получили травмы.
Противообледенительная система — это комплекс бортового оборудования, который защищает воздушное судно от образования льда на критических поверхностях (крылья, оперение, лопасти винтов) и двигателях во время полета. Обледенение меняет аэродинамику и утяжеляет самолет, а лед, попавший в двигатель, может привести к его поломке. В авиации применяются три основных типа бортовых систем: тепловые, которые нагревают передние кромки крыльев и воздухозаборники двигателей; механические (пневматические), когда резиновые протекторы (пневмомембраны) на передних кромках крыла циклически надуваются и сдуваются сжатым воздухом, растрескивая и сбрасывая образовавшийся лед; химические, при которых специальные насосы подают антиобледенительную жидкость, препятствующую намерзанию льда, на миниатюрные отверстия в кромках крыла или стабилизатора.
Помимо бортовых систем существует обязательная процедура на земле, которую проводят перед вылетом в холодное время года. Специальные машины-деайсеры распыляют на самолет горячую антиобледенительную жидкость.
Новая площадка алматинского аэропорта позволит перенести противообледенительную обработку воздушных судов со стоянок в специально оборудованный комплекс, что снизит загруженность перрона, уменьшит износ аэродромных покрытий и повысит общую эффективность наземного обслуживания.
В зимний период каждый самолет перед вылетом будет проходить обязательную противообледенительную обработку, а новая специализированная площадка позволит проводить ее на отдельно оборудованной территории, оптимизируя движение воздушных судов и работу наземных служб.
Одним из ключевых технологических преимуществ объекта станет возможность проведения противообледенительной обработки при работающих двигателях воздушного судна, что позволит существенно сократить продолжительность процедуры. Кроме того, расположение площадки в непосредственной близости от взлетно-посадочной системы сократит время руления после обработки, максимально увеличив эффективное время действия противообледенительной жидкости перед взлетом и повысив общую эффективность операций.
В настоящий момент на строительной площадке задействовано более 500 специалистов и 269 единиц техники, что позволяет вести работы высокими темпами и выйти на финальную стадию реализации проекта.
После ввода в эксплуатацию площадка сможет одновременно обслуживать до восьми воздушных судов категории Code C или до четырех широкофюзеляжных воздушных судов категории Code E. Это позволит увеличить пропускную способность аэропорта в зимний период, сократить задержки, ускорить подготовку самолетов к вылету и обеспечить более эффективное выполнение зимних операций.
Особое внимание уделено и экологической устойчивости проекта — на объекте предусмотрена современная система сбора использованной противообледенительной жидкости с ее последующей переработкой, что предотвратит попадание жидкости в грунт и минимизирует воздействие на окружающую среду.