Национальная академия наук (НАН) при Президенте РК совместно с Комитетом науки Миннауки и высшего образования (МНВО) провела в Алматы рабочее совещание по разъяснению новых подходов к формированию приоритетных направлений развития научно-технической деятельности на 2027-2029 годы. Об этом сообщил официальный сайт академии.
В совещании приняли участие представители отраслевых министерств, Национального центра государственной научно-технической экспертизы (НЦГНТЭ), научных и технических организаций. Перед ними выступил с докладом главный ученый секретарь НАН РК Исмаил Токбергенов. Он объяснил логику формирования пяти интегрированных приоритетов отечественной науки на предстоящие три года.
Среди этих приоритетов управление природно-производственными системами, развитие технологического маршрута от научного знания до производства, здоровье и качество жизни казахстанцев, устойчивость государства и общества к угрозам, а также фундаментальные исследования как основа долгосрочной технологической независимости.
Эти направления, по словам Токбергенова, избраны на основе результатов национального научно-технологического форсайта (НТФ) — системного подхода к прогнозированию и формированию будущего в сфере науки, технологий, экономики и общества. Ключевая особенность НТФ в том, что он не только предсказывает вероятные сценарии, но и активно вовлекает ученых, бизнесменов, политиков, экспертов и представителей общественности в совместное определение стратегических направлений научно-технологического развития.
НТФ в Казахстане состоял из 70 экспертных сессий и выработки около 220 научно-технологических задач на основе анализа мировых тенденций и научного потенциала страны. Основная цель нового подхода — сосредоточить научные ресурсы на решении долгосрочных национальных задач, исключить дублирование исследований и укрепить связь между потребностями общества, наукой, госуправлением и экономикой.
Укрупнение приоритетов не означает отказа от отраслевой специализации или объединения финансирования в единый бюджет. Конкретные задачи нацбезопасности, образования сельского и водного хозяйства, экологии, здравоохранения, промышленности, энергетики, транспорта, цифровизации и других сфер будут детализированы по специализированным научным направлениям (СНН).
Порядку их формирования, как отметил докладчик, уделено особое внимание. Оно на основе аналитического обоснования должно отражать содержание проблемы, имеющийся научный задел, мировые тенденции, профессиональную компетенцию и инфраструктуру, ожидаемые результаты, потенциальных пользователей и условия практического применения. Статус СНН не означает автоматического финансирования конкретной организации или проекта — сохраняются конкурсный отбор и независимая научная экспертиза.
Особый акцент сделан на конкретизацию работы НАН РК с МНВО и отраслевыми министерствами через механизм СНН. Они выступают инструментами, которые переводят долгосрочную цель в доказательно обоснованную научную задачу. В этой системе отраслевые госорганы изучают спрос и условия внедрения разработок, а НАН РК разрабатывает научно-аналитическую основу для их реализации.
Днем ранее в Университете имени Мухамеджана Тынышпаева в Алматы прошла международная конференция «Актуальные проблемы транспорта, механики и материаловедения». Она была посвящена 60-летию академика НАН при Президенте РК, директора Института транспортных наук и технологий Багдата Телтаева и собрала ученых, инженеров и отраслевых экспертов из 24 стран, сообщил сайт академии.
Конференция по достоинству оценила деятельность Багдата Телтаева и результаты созданной им научной школы. Одним из них стала отечественная система проектирования дорожных покрытий KazPave, учитывающая климатические особенности регионов Казахстана и транспортные нагрузки. Эта комплексная разработка высоко оценена как пример трансформации фундаментальных научных исследований в прикладную технологию.
Конференция состояла из пленарного заседания, 16 основных докладов и работы семи профильных секций. Свое видение проблем транспорта, механики и материаловедения высказали ученые Италии, Казахстана, Китая, России, США, Южной Кореи, Японии и других стран. Они обсудили вопросы развития дорожной инфраструктуры, ее надежности и новых направлений транспортной науки.
«Сегодня строительство дороги — это не просто укладка покрытия, — отметил на конференции глава НАН при Президенте РК Ахылбек Куришбаев. — Высокая прочность материала в лабораторных условиях еще не гарантирует его долговечности в сложных природно-климатических условиях Казахстана. Поэтому необходим полный научный цикл, основанный на сборе данных, физически обоснованном моделировании, независимой верификации, и только после этого — практическое внедрение».
В итоговом документе конференции подчеркнута необходимость укрепления научно-технологического сотрудничества в сфере транспорта и инженерии, внедрения новых технологий и увязки результатов исследований с реальными отраслевыми задачами.