Шестьдесят один год назад, 18 марта 1965-го, человечество перешагнуло черту, которая открыла для науки невероятный горизонт возможностей. Алексей Леонов первым в мире вышел в открытый космос и провел там символические, но очень значимые минуты.
На самом деле это была большая победа, ведь в то время каждый полет проходил практически на пределе возможностей. Как человеческих, так технических и научных. В космическом деле было много экспериментальных решений, которые отрабатывались в режиме реального времени. Тот полет не исключение, и многое тогда пошло не по плану.
Старт космического корабля «Восход-2» с экипажем в составе командира Павла Беляева и второго пилота Алексея Леонова состоялся 18 марта 1965 года с космодрома «Байконур». Понятно, что все волновались, и не без повода.
Дело в том, что за три недели до того был произведен тестовый непилотируемый пуск аналогичной связки: ракета-носитель «Восток» вывела на орбиту прототип космического корабля «Восход-2», который получил название «Космос-57». Корабль представлял собой небольшую сферу, к которой был «пристегнут» надувной шлюз — своего рода буферная зона, которая позволила выйти из космического корабля, не разгерметизировав его.
Старт, набор высоты, выход на орбиту. Все задачи «Космос-57» отработал штатно, воздушный шлюз успешно открылся и закрылся. Осталось отработать посадку, и тут возник сбой. По ряду причин корабль начал снижение в атмосферу раньше времени. Так как траектория спуска могла приземлить его за пределами СССР, сработала система автоподрыва, которая использовалась с целью уничтожения аппарата, чтобы он не попал в руки потенциальных противников. Остатки «Космос-57» сгорели в атмосфере.
Космонавты знали о том, что система «сырая», однако проведение еще одного тестового полета означало сдвиг попытки выхода в космос практически на целый год. Было принято решение лететь.
Вывод космического корабля «Восход-2» на орбиту также прошел успешно. Не менее эпично с трансляцией на весь мир был реализован выход человека в открытый космос. Съемка на кинокамеру, подлет/отлет от корабля выполнены. Казалось бы, миссия выполнена, но дальше началась череда серьезных проблем.
Из-за большой разницы давления скафандр Леонова раздуло так, что он не мог ухватиться за поручни, чтобы вернуться в «Восход-2». Имея в запасе ограниченный объем кислорода, он нарушил план и начал импровизировать. Леонов сбросил давление почти до критического — с 0,4 до 0,27 атмосферы, рискуя получить кессонную болезнь, но в результате у него появилась мобильность.
Войти в шлюз по инструкции ногами вперед также не получилось, и вновь импровизация: протиснулся головой вперед и уже внутри «рукава» развернулся в обратную сторону. Только после этих манипуляций удалось задраить люк и вернуться на корабль. Казалось, что все страшное позади, но это было только начало череды проблем.
При закрытии люка корабля образовалась микротрещина, через которую начал уходить воздух. Как следствие, система жизнеобеспечения стала избыточно увеличивать содержание кислорода. Любая искра могла привести к взрыву, да и сами космонавты могли получить гипероксию. После того, как давление в корабле поднялось, крышка встала на свое место и щель закрылась.
Дальше, после отстрела шлюза, вышла из строя система ориентации в пространстве, из-за чего корабль начал быстро вращаться. Чтобы стабилизировать «Восход-2», экипажу пришлось израсходовать большую часть запаса топлива, предназначенного для системы ориентации.
Позже отказала новая система автоматической посадки. Ее должны были испытать на «Космосе-57», однако тот сгорел в плотных слоях атмосферы. Впервые в истории космонавтики экипажу предстояло садиться вручную. То есть нужно было безошибочно «прицелиться» так, чтобы попасть на Землю, а не пролететь ее по касательной. При этом просто попасть на планету было недостаточно. Крайне важной целью было приземлиться на территории СССР. Космонавты справились и с этой задачей. Корабль прошел сквозь плотные слои атмосферы, но уже на подлете к Земле связи с ЦУП не было. Вместо казахстанской степи космонавты «промахнулись» примерно на 1000 километров и приземлились в глухой тайге в 180 километрах от Перми. Их обнаружили через четыре-пять часов благодаря радиолюбителю, который поймал их сигнал. Позже им сбросили теплую одежду и еду. Однако из-за сложных погодных условий и труднодоступной местности их эвакуировали только через двое суток, которые они провели в дикой тайге.
Фото из открытых источников