Мы в соцсетях:

Новое поколение
  • Введите больше 3 букв для начала поиска.
Все статьи
На нефтяной игле
ЭкономикаНефть и газ

На нефтяной игле

Семь дней, которые позволили осознать последствия

WELAR

Отгрузка нефти на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) прекратилась 20 июля из-за атак беспилотников на танкеры с казахстанской нефтью в Черном море. Спустя неделю, 27 июля 2026 года, отгрузка была возобновлена. Об этом сообщило Минэнерго Казахстана.

Проклятие ресурсов

Казахстан сегодня столкнулся с реальными рисками оказаться в серьезном экономическом кризисе из-за продолжающегося вот уже пятый год военного конфликта между Украиной и Россией. Речь идет о самом уязвимом месте, о главном экспортном маршруте — магистрали Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который пролегает по территории России и через который на мировые рынки уходит 80 процентов главного товара страны — нефти.

Одна из причин сложившейся сегодня ситуации, по мнению многих экспертов, в том, что за более чем 30 лет независимости республика так и не смогла уйти от сырьевого характера экономики, отчего испытывает все прелести такого понятия, как «проклятие ресурсов».

Отечественная нефтянка благодаря высокому спросу в мире на энергоресурсы должна была, как предполагалось на заре независимости, стать тем самым локомотивом, который выведет все другие отрасли экономики страны на новый уровень. Но, увы, сегодня, как из 30 лет назад, сырье в виде нефти и газа до сих пор обеспечивают львиную долю доходов в национальный бюджет.

Вторая причина тех вызовов, с которыми сегодня столкнулся Казахстан, о которой также часто упоминают эксперты, — это континентальная замкнутость страны, не имеющей прямого выхода к открытым морям. Наши экспортные потоки напрямую зависят от политической ситуации в тех странах, через которые продолжены маршруты к мировым рынкам. В данном случае — от ситуации в России, когда военные действия перешли на ее территорию из-за войны дронов нового поколения, способных покрывать большие расстояния.

Последствия российско-украинского конфликта

Участившиеся атаки беспилотников на инфраструктуру КТК и на танкеры с казахстанской нефтью заставили акционеров международного консорциума, в числе которых американские и европейские компании, приостановить прием и отгрузку казахстанской нефти. К слову, Казахстан является одним из крупнейших поставщиков сырья на европейский рынок. Только Испания ежегодно закупает свыше двух миллионов тонн казахстанской нефти.

После остановки прокачки нефти по КТК на прошлой неделе, 20 июля, Казахстан вынужден был снизить добычу нефти на своих месторождениях на 21,3 процента. Так, суточная добыча нефти на самом крупном казахстанском месторождении, Тенгизе, которое дает треть годового объема нефти, упала вдвое: с 925 до 406 тысяч баррелей в сутки.

«Снижение добычи на 20 процентов — это почти 32 миллиона долларов недополученных денег в день для нефтянки и бюджета Казахстана. Это стоимость примерно трех непостроенных школ ежедневно», — написал в своем телеграмм-канале нефтегазовый эксперт Олжас Байдильдинов.

По его словам, любая остановка или ограничение работы трубопровода КТК немедленно отражается на ключевых экономических показателях страны: на добыче нефти, промышленном производстве, ВВП, поступлениях в бюджет.

«По совокупности нефтяной сектор обеспечивает поступление около 10 миллиардов долларов в государственный бюджет из 50 миллиардов долларов наших расходов. Это существенная часть», — заявил он.

Напомним, что прошлогодняя атака дронов на инфраструктуру КТК привела к потере нефтяными компаниями выручки и нанесла ущерб на сумму не менее 3-3,5 миллиарда долларов. Для бюджета Казахстана — примерно треть из этой суммы.

Меньше нефти, а значит, меньше доходов в бюджет плюс дефицит ГСМ из-за вывода из строя российских НПЗ — все это вкупе неминуемо скажется на росте цен на многие товары, в первую очередь продовольственные, которые Казахстан завозит из России.

Серьезные сокращения поступлений в национальный бюджет Казахстана означает урезание многих социальных программ по поддержке населения, что чревато открытым выражением недовольства, возможно, вплоть до массовых протестов. Это неминуемо приведет к отказу от реализации новых проектов и к перманентному кризису.

Неоднократные официальные заявления МИД Казахстана, переговоры в кулуарах на международных встречах, а также обращение руководства американской компании Chevron (главного акционера на Тенгизе и в КТК) за помощью в администрацию Трампа не возымели должного эффекта.

В Акорде осознают всю серьезность возможного неблагоприятного развития событий в случае продолжения атак на КТК и в связи с серьезными повреждениями топливно-энергетической инфраструктуры в соседней России. Все это прямой риск для экономики и дестабилизации ситуации в казахстанском обществе. Именно поэтому, понимая все последствия продолжающегося военного противостояния России и Украины, казахстанский лидер Касым-Жомарт Токаев при недавней встрече в Омске со своим российским коллегой Владимиром Путиным поднял вопрос о необходимости заморозки российско-украинского конфликта. Это было смелое и неожиданное для мировой общественности заявление казахстанского Президента.

О причинах, когда бывшие союзные республики забастовали

Казахстанский политолог Талгат Калиев заявил в интервью «НП», что причиной такого заявления Президент Казахстана назвал обращения лидеров США и ЕС с предложениями донести сигналы до российского руководства.

«Учитывая, что Касым-Жомарт Токаев проводит периодически телефонные переговоры с Дональдом Трампом, встречается с европейскими лидерами, а совсем недавно вернулся из Китая, очевидно, тему самой масштабной войны на континенте в ходе этих обсуждений обойти невозможно. Тем более что во всех столицах осведомлены о доверительных отношениях между лидерами РК и РФ», — сказал Калиев.

Политолог также считает, что заявление Токаева было выгодно и лично Владимиру Путину, которому необходимо найти выход из конфликта, но делать это не под давлением внутренних или внешних факторов.

«С этой точки зрения прислушаться к рекомендациям стратегического партнера и ближайшего союзника более приемлемо, чем пойти на поводу у Вашингтона или поддаться давлению ЕС. Хотя далеко не факт, что совет Токаева не будет иметь серьезных практических последствий», — отметил он.

По его мнению, предложение Токаева о возобновлении стамбульского процесса позволило бы продолжить, а не начинать, и опираться на уже имеющиеся результаты.

«Что касается Казахстана, то для репутации страны вчерашнее заявление Президента, безусловно, позитивно и свидетельствует о приверженности нашего народа гуманистическим принципам наравне со всем цивилизованным миром», — подчеркнул Талгат Калиев

Тем временем казахстанский публицист Бигельды Габдуллин на своей странице в социальных сетях высказал иную точку зрения. Он считает, что заявление Токаева было вызвано его личной позицией. Президент осознает, что несет ответственность перед гражданами своей страны, которые вот уже пятый год ощущают все последствия затянувшегося российско-украинского конфликта.

«Для политика такого масштаба подобные заявления — не импровизация и уж тем более не чужая шпаргалка (американского или китайского лидера. — Прим. авт.). Это его профессия, его школа, его политический язык. Поэтому в Омске прозвучала не случайная реплика. И даже не просто мнение Президента. Прозвучала государственная позиция Казахстана», — подчеркнул Габдуллин.

Он напомнил, что в последние годы Токаева нередко называют осторожным политиком, и это звучит почти как упрек: мол, слишком дипломатичен, слишком сдержан.

«Осторожность и бесхарактерность — вещи совершенно разные», — отметил Габдуллин. Он считает, что Токаев в первую очередь политик, который десятилетиями работает в дипломатии и прекрасно знает простую истину: слово, сказанное не вовремя, обесценивается. А слово, сказанное в нужный момент, иногда оказывается сильнее целой батареи громких заявлений.

«Не говорить громче других, а говорить тогда, когда тебя невозможно не услышать. Омск оказался именно таким моментом», — заметил он. 

Можно соглашаться или спорить с идеей замораживания конфликта. Можно по-разному оценивать перспективы новых переговоров. Но невозможно отрицать очевидное: Касым-Жомарт Токаев вновь подтвердил ту внешнеполитическую линию, которой Казахстан придерживается уже не первый год.

«Любая война рано или поздно заканчивается переговорами. И чем раньше начинается разговор, тем меньше становится цена будущего мира», — резюмировал публицист.

P.S. Пока верстался номер

О террористической атаке на танкер в акватории морского терминала КТК — пресс-служба КТК.

30.07.2026 в 01.48 мск танкер NISSOS SIFNOS под флагом Маршалловых островов, грузоотправитель ТОО «Тенгизшевройл» (компания «Шеврон»), находившийся под погрузкой нефти на выносном причальном устройстве КТК ВПУ-3, подвергся террористической атаке.

В результате атаки средствами БПЛА в район манифольдов для приема нефти на грузовой палубе возник пожар, который был потушен силами экипажа танкера при участии трех вспомогательных судов КТК.

Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК, а также подрядных организаций нет. Разлива нефти не допущено. Медицинская помощь и эвакуация членов экипажа танкера не запрашивалась. Танкер сохранил плавучесть, проводится оценка повреждений. Погрузка нефти остановлена, объекты нефтепровода работают в штатном режиме.

Кроме того, в территориальных водах, в шести морских милях от Морского терминала КТК, также был атакован танкер MARATHI под флагом острова Мэн, следовавший для приема нефти на МТ КТК.

Таким образом, были проигнорированы призывы Республики Казахстан и других иностранных акционеров КТК, в том числе через Государственный департамент США, о недопустимости силового воздействия на объекты международной энергетической инфраструктуры, что создает риски для глобальной энергетической безопасности, нарушает механизмы бесперебойной международной торговли энергетическими ресурсами и наносит существенный ущерб экономическим интересам Республики Казахстан и западных акционеров КТК, а также компаниям-грузоотправителям КТК, среди которых «Шеврон», «ЭксонМобил», «Эни», «Тоталь», «Шелл» и др.

Подобные террористические атаки также ставят под угрозу жизни интернациональных экипажей морских танкеров, создают значительные экологические риски в акватории Черного моря, так как удар по танкеру в район погрузочных устройств мог привести к возгоранию всего танкера и крупному разливу нефти.

Читайте в свежем номере: