Еще недавно РК собиралась стать крупным экспортером газа. Сегодня страна резко увеличивает закупки российского газа и обсуждает долгосрочный контракт с «Газпромом». Ситуацию можно охарактеризовать словами «с газом, но без газа». Парадокс в том, что собственного газа в стране добывается немало. Проблема в другом: Казахстану не хватает товарного газа — того, который можно подать потребителю.
Исправить этот дисбаланс должны новые газоперерабатывающие заводы, но, пока они строятся, дефицит приходится закрывать импортом. Одиннадцать млрд кубометров российского газа в 2026 году — цифра, которая еще несколько лет назад выглядела бы для Казахстана почти невероятной.
Именно такой объем поставок сейчас обсуждается с «Газпромом». В прошлом году Казахстан закупил около 4 млрд кубометров. На 2027 год предварительно обсуждается около 9 млрд. По словам вице-министра энергетики Кайырхана Туткышбаева, рост нынешнего импорта связан в том числе с техническими сбоями на крупных казахстанских месторождениях.
Российский газ сегодня становится для Казахстана не временной подстраховкой, а важной частью газового баланса, заявляют эксперты.
Сырого газа много, но товарного меньше
По итогам 2025 года Казахстан добыл 68,2 млрд кубометров газа. Показатель даже превысил план. На 2026-й Минэнерго прогнозировало добычу уже более 74 млрд кубометров.
Но большая часть этого газа связана с нефтяными проектами — Тенгизом, Карачаганаком и Кашаганом. И здесь возникает главный нюанс.
Сырой попутный газ нельзя просто отправить потребителю. Часть его используется непосредственно на месторождениях, в том числе для обратной закачки в пласт. Остальной объем необходимо подготовить и переработать. Поэтому объем добычи и объем товарного газа — разные показатели.
Именно нехватка переработки долгое время оставалась одним из слабых мест казахстанской газовой отрасли. И сегодня на фоне роста внутреннего потребления этот разрыв стал особенно заметен.
«Вот так мы и стали нетто-импортерами по газу. Абсолютно не развивали газовую отрасль, вернее его переработку, понадеявшись на дешевый газ от Кашагана, Тенгиза, Карачаганака», — сказал «НП» казахстанский эксперт по нефтегазовым проектам Нурлан Жумагулов.
Почему вырос импорт?
Рост закупок российского газа связан не только с техническими проблемами на отдельных месторождениях. Казахстан продолжает газификацию регионов, подключает новые населенные пункты и предприятия. Уровень газификации населения по итогам 2025 года достиг 64,2%. Одновременно растет спрос со стороны энергетики и промышленности.
Получилась ситуация, когда страна наращивает добычу, расширяет газификацию, но свободного товарного газа все равно недостаточно.
Жумагулов напомнил, что в начале года серьезные проблемы возникли с поставками газа с крупных месторождений. На Тенгизе почти месяц наблюдались перебои, а Карачаганакский проект, по оценке экспертов, продолжает прокачивать в Оренбург значительно меньше плановых объемов сырого газа.
Эксперт указал и на финансовую сторону вопроса. По его словам, рост закупок российского газа создал дополнительную нагрузку на QazaqGaz, а газовый бизнес компании оказался убыточным.
«Общий финансовый результат поддерживают другие направления, прежде всего транзит туркменского газа в Китай и российского газа в Узбекистан», — добавил собеседник.
Для Казахстана это достаточно показательная ситуация: страна одновременно является транзитером крупных газовых потоков и вынуждена импортировать газ для собственного рынка.
Надежда на Кашаган
Один из главных проектов, который должен изменить ситуацию, — газоперерабатывающий завод на Кашагане. Первую очередь мощностью 1 млрд кубометров газа в год строит QazaqGaz. В июле 2026 года готовность EPC-работ достигла 60%. После запуска завод сможет перерабатывать до 1 млрд кубометров попутного газа и выпускать около 727 млн кубометров товарного газа в год. Планируемый срок ввода — 2027 год.
Разница между объемом переработанного сырья и полученного товарного газа здесь особенно показательна. Из миллиарда кубометров сырого газа Казахстан получит около 727 млн кубометров продукта, который можно направить потребителям.
Газа много не бывает!
QazaqGaz уже начал подготовку более крупного проекта — ГПЗ мощностью 2,5 млрд кубометров в год. Таким образом, государство пытается последовательно увеличивать объем переработки попутного газа, который раньше не мог в полной мере работать на внутренний рынок.
Еще более серьезные перспективы связаны с Карачаганаком. Правительство рассчитывает к 2030 году ввести газоперерабатывающий завод мощностью 5 млрд кубометров в год. Новые мощности Кашагана и Карачаганака должны стать основными источниками дополнительного товарного газа. По расчетам Правительства, производство товарного газа для внутреннего потребления должно вырасти с 27,4 млрд кубометров в 2025 году до 35,5 млрд к 2032-му.
Дополнительные объемы ожидаются в 2027-2030 годах, а к 2032-му прирост товарного газа может составить около 6,6 млрд кубометров. Но здесь есть одна проблема: потребителю газ нужен раньше, чем заработают все новые мощности.
Еще один проект — Казахский газоперерабатывающий завод в Жанаозене мощностью 0,9 млрд кубометров в год. Его ввод также ожидается в 2027 году. Параллельно Казахстан вводит новые газовые месторождения. В 2025-м увеличили ресурсную базу и загрузку действующего КазГПЗ в Мангистау.
Но одних новых скважин недостаточно. Газ необходимо подготовить, переработать и доставить туда, где он нужен.
Трубопроводы тоже имеют значение
Следующее слабое место газовой отрасли Казахстана — это газотранспортная система. Один из ключевых проектов — строительство второй нитки магистрального газопровода «Бейнеу — Бозой — Шымкент». Завершение второго этапа намечено на 2029 год. После этого пропускная способность системы должна вырасти до 15 млрд кубометров товарного газа в год.
Для юга Казахстана это особенно важно. Именно там рост потребления и газификации создает дополнительную нагрузку на баланс.
Таким образом, газовая проблема страны сегодня состоит сразу из нескольких элементов: добыча, переработка и доставка. Увеличение одного показателя без развития остальных быстро упирается в ограничения.
Для национальной газовой компании нынешняя ситуация непростая. QazaqGaz отвечает за стабильное снабжение внутреннего рынка, но одновременно вынужден закрывать дефицит импортом. При этом тарифная и социальная составляющие газового рынка ограничивают возможность просто переложить растущую стоимость закупок на потребителя.
«Именно поэтому импорт российского газа становится для компании серьезной финансовой нагрузкой», — подчеркнул Нурлан Жумагулов.
С другой стороны, у Казахстана есть очевидное преимущество — собственная ресурсная база. Вопрос заключается в том, насколько быстро страна сможет превратить этот ресурс в товарный газ. Речь идет о сроках реализации новых ГПЗ и инфраструктурных проектов.
Что будет после 2027 года?
Если Кашаганский ГПЗ, проект на Карачаганаке и завод в Жанаозене выйдут на запланированные показатели, ситуация должна измениться.
Показательно, что при обсуждении поставок на 2026 год называется объем около 11 млрд кубометров российского газа, тогда как на 2027-й предварительная оценка уже составляет около 9 млрд.
Это пока не гарантия снижения импорта. Скорее сигнал о том, что Казахстан рассчитывает постепенно закрывать дефицит собственным товарным газом. Но зависимость от внешних поставок сохранится до тех пор, пока новые мощности не начнут стабильно работать.
«Но сможет ли Казахстан выдержать растущий внутренний спрос до того момента, когда новые проекты выйдут на проектную мощность?» — задается вопросом эксперт.
Импорт для сохранения баланса
Казахстан действительно располагает большими запасами газа и добывает десятки миллиардов кубометров ежегодно. Но сам по себе объем добычи еще не гарантирует газовую независимость. Попутный газ с Тенгиза, Карачаганака и Кашагана требует переработки. Переработанный газ требует транспортировки, а растущее потребление требует новых объемов уже сегодня.
Поэтому 11 млрд кубометров российского газа в 2026 году — это не только цифра импорта. Это показатель того, насколько быстро внутренний спрос оказался впереди собственной инфраструктуры.
Казахстан сейчас пытается догнать этот спрос инвестициями в ГПЗ, в трубопроводы и новые месторождения. Если проекты будут реализованы в заявленные сроки, потребность в российском газе постепенно должна снижаться. Если сроки будут сдвигаться, импорт останется важной частью баланса.