Столетия назад Черное и Каспийское моря связывал маршрут Великого шелкового пути. Сегодня их соединяет стальная артерия Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) — нефтепровод Тенгиз — Новороссийск.
КТК взялся за сложную задачу рассказать коротко и емко обо всех регионах этого великого нефтяного маршрута, который обеспечивает до 80 процентов экспорта нефти из Казахстана.
Проект символично называется «От моря к морю» и ставит своей целью показать, как живут и работают люди на этом маршруте, рассказать об истории, достопримечательностях, туристических лайфхаках и, конечно, о технологиях нефтепровода, его объектах и социальной работе коллектива КТК. Такого мы еще не видели среди наших «нефтяных китов» — чтобы сразу все было в одном проекте.
Совсем недавно Каспийский Трубопроводный Консорциум завершил съемки у нас в Казахстане. Здесь проходит треть линейной части нефтепровода, но интересного так много, что хватило на две серии. Ведущие рассказывают и о нашей столице, и о формирующих облик красивого современного города Астаны архитектурных стилях, а также о древнем городе Сарайчик, экспозиции космических кораблей, нефтяной столице Атырау, где находится мост, соединяющий Азию с Европой.
Далее в аналитической лаборатории НПС «Атырау» рассказывают и показывают, чем отличаются сорта нефти, добываемой с разных месторождений. Уделили внимание и рубежам, построенным нефтепроводчиками и нефтяниками прошлой весной для защиты города от рекордного паводка реки Урал.
В седьмой, заключительной, серии участники проекта знакомятся с казахскими этническими традициями, а также с деликатесами национальной кухни, причем не где-нибудь, а в столовой НПС «Тенгиз». Цель — добраться до берега Каспийского моря в Актау — оказалась вполне достижимой, а на пути к ней также много интересных подробностей. Маяк на крыше жилого дома, подземная мечеть, скалистые пейзажи полуострова Мангышлак — практически готовые декорации к вестернам либо научной фантастике.
— Я побывала во многих интересных местах, но плато Устюрт, урочище Бозжира поразили своей невероятной красотой даже меня, — признается ведущая проекта Ярослава Соколкина. — Природа здесь проявила максимум фантазии, создав захватывающий ландшафт в светлых тонах.
— Даже будучи сотрудником КТК, открываешь для себя в этом путешествии много нового и интересного, — говорит ведущий «От моря к морю» Павел Кретов. — Одно дело — знать место по карте и фотографиям и совсем другое — ехать по этим дорогам, подниматься на эти холмы, общаться с людьми, буквально медитировать под шум каспийских волн или крики черноморских чаек. Увлекательная романтика путешествий, о которых читал в детстве у Жюля Верна и Роберта Стивенсона, встречает тебя на этом маршруте длиной 1511 километров и весом в сотни гигабайт отснятого материала. Надеюсь, что к этой романтике приобщатся зрители проекта и поймают тот же драйв, что и мы.
На сегодняшний день проект «От моря к морю» уже завершен, но он не теряет своей актуальной свежести. Семисерийный маршрут проложен по трассе нефтепровода в направлении от Новороссийска к Каспию, и его можно смотреть с любого эпизода, чтобы составить фактически полное представление о выбранной локации.
Первая серия посвящается Новороссийску — городу-герою, «южным воротам России». Заповедник Утриш, озеро Абрау и главный производственный объект КТК — морской терминал в Южной Озереевке.
Во второй серии зрители побывают в Краснодаре и окрестностях. Горы, каньоны, водопады и другая кубанская экзотика… А еще — нефтеперекачивающие станции КТК (самая большая и самая компактная).
Третья серия — это Ставрополье, житница, здравница и «родина слонов». НПС здесь две, причем оснащенные самым передовым оборудованием в ходе реализации Программы устранения узких мест.
В четвертой серии мы увидим Элисту — столицу Республики Калмыкии, понаблюдаем за сайгаками, приобщимся к тайнам буддизма. Ведущие примеряют богатырские доспехи и как настоящие исследователи на себе проверяют комфортность условий вахтового «отеля» на НПС «Комсомольская».
Астрахань в пятой серии изучается всесторонне: история, достопримечательности, гастрономия. А также лотосы, нарышкинское барокко, озеро Баскунчак и осетровый рыбзавод, с которым активно и на научной основе сотрудничает КТК в рамках своего экопроекта «Сохраним природу родного края». Да и на НПС «Астраханская» тоже много интересного. К примеру, как сделать «диспансеризацию» трубопровода, не останавливая перекачку.
Как мы уже говорили, шестая и седьмая серии проекта посвящаются Республике Казахстан.
Одна из особенностей видеопроекта «От моря к морю», которую можно назвать удачной, — концепция совместной работы двух ведущих. Поиски и размышления любознательной харизматичной ведущей дополняют пояснения опытного человека, уже много лет работающего в пресс-службе КТК и знающего практически наизусть как историю нефтепроводного проекта, так и технические подробности каждого объекта. Благодаря этому зрители получают исчерпывающую и объективную информацию не только о КТК, но и обо всех локациях 1500-километрового маршрута от Черного моря до Каспийского.
— По сути наш маршрут не просто прошел от моря к морю, но, начав с Кубани, где зародилась российская нефтяная промышленность, мы доехали до Атырауской области — малой родины всех нефтяников Казахстана, — прокомментировал специалист пресс-службы и соведущий проекта «От моря к морю» Павел Кретов.
— За год, что мы снимали фильм, я не только посетила множество уникальных мест и природных достопримечательностей, но и как будто овладела новой для меня профессией. Узнала много интересного об отрасли трубопроводного транспорта нефти, — говорит ведущая Ярослава Соколкина.
В завершение отметим, что рекомендуем посмотреть этот проект на досуге. Мы можем только приветствовать, когда бизнес реализует проекты просвещения и позитивного вовлечения. Не пожалеете.